Tipy a triky

Ahoj priatelia.

V tomto článku by som rád napísal niekoľko postrehov a skúseností k tlačeniu papierových modelov, ktoré si môžete voľne stiahnúť z našej stránky a ktorými som si sám prešiel. Prvá otázka by mohla byť, aký druh tlačiarne? Ja osobne sa určite prikláňam k laserovej tlači, na prvej fotografii som nafotil vedľa seba dva modely, myslím, že rozdiel atrament a laser je jednoznačný. Sýtejšie farby, krajšie grafické detaily a pravdepodobne aj lepšia stálosť modelov vo vitríne. Laserová tlač je určite bližšie aj výzoru lakovaných skutočných vozidiel. Jediným problémom by mohlo byť popraskanie a olúpanie farby pri zmotávaných dieloch, napríklad kardany či vzduchojemy. Tu však skvele pomáha jedna "čudná" rada, ktorú som sa kedysi dočítal, už ani neviem kde. Skrátka diel z vnútornej strany primerane nasliniť jazykom 😀. Naozaj to funguje, uplatňujem to už dlho, akurát by ste pred lepením nemali jesť napríklad šproty 😀.

Ďalšou vecou je, kde tlačiť. Asi nikto z nás nemá doma poriadnu "mašinu" o veľkosti mrazničky, od renomovaného výrobcu. Jednoznačne odporúčam využiť služby odbornej firmy. V dnešnej dobe nie sú ceny kvalitnej tlače vôbec závratnou sumou, a keď si pozrieme ceny tlačených vystrihovačiek, zaplatiť 70 centov za A3-ku farebnej digitálnej tlače, ten model a jeho finálny výzor si to určite zaslúžia. Hlavne z dôvodu, že ide o papierové modely v minimierke, kde sa ale ako autori pekne vyhrávame s grafikou, detailami, tieňovaním, a všetko pekne vykresliť bez prílišného "rastrovania" zvládnu naozaj iba "profi" zariadenia.

V minulosti som si nechával tlačiť modely v prevádzke copy-centra. S odstupom času som tlačil rôzne modely, no ten istý odtieň šedej na ráme podvozku bol raz tmavý, inokedy svetlejší, potom odtieň do zelena, atď... Keď som si nechal vytlačiť ten istý model Actros MP3 v zlatej metalíze (fotka) na troch zariadeniach v tej istej firme a stále "vyliezla" iná farba, nazbieralo sa dosť neuspokojivých skúseností hlavne s kalibráciou tlačiarní a začal som sa zamýšľať nad inou možnosťou. Kamarát mi vtedy poradil spoločnosť, ktorá sa zaoberá profesionálnou výrobou a tlačením reklám, aj veľkoplošných a do tejto firmy chodíme s Frenkyem doteraz. Žiadne zbytočné poplatky za to, že si otvorili súbor v programe a pripravili strany na tlač, poradili, že cenovo výhodnejšia je tlač formátu A3 a teda dve strany vystrihovačky naraz, skúšobný výtlačok, množstevná zľava, atď...

Správna veľkosť vytlačeného modelu. U profesionálnej firmy by to problém nemal byť, ja som teda po návrhoch od Vás začal k modelom pridávať aj 10 cm grafické pravítko pre overenie skúšky správnosti. Možno ešte jedna pomôcka ku starším modelom, šírka kabíny pri nákladnom aute by mala byť plus-mínus od 24 do 26 mm, keďže v reále je stanovená šírka nákladiakov na 2,5 metra. No a hrúbka papiera na tlač? Každému "chutí" niečo iné, ja používam a aj odporúčam gramáž 120, samozrejme, že skriňu alebo plachtu na trucku podlepujem, 100g je pre mňa už málo a 160g už na menšie diely príliš hrubý.

Tlačeniu a lepeniu zdar.